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घाटे की वजह से बंद हो सकती है शाही ट्रेन
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जयपुर| प्रदेश की सुपर लग्जरी शाही ट्रेन 'रॉयल राजस्थान ऑन व्हील्स' जल्द ही बंद हो सकती है। करोड़ों रुपये का घाटा दे चुकी इस ट्रेन को चला पाने में अब राजस्थान पर्यटन विकास निगम सक्षम नहीं है। आरटीडीसी ने केन्द्र सरकार और रेल मंत्रालय से शाही ट्रेन को नियमित चलाने के लिए सहायता मांगी, लेकिन उन्होंने भी अंगूठा दिखा दिया। अब इस संबंध में जल्द ही दिल्ली में रेल अधिकारियों और पर्यटन विभाग के अधिकारियों की उच्चस्तरीय बैठक होगी। इस ट्रेन को जनवरी-2009 में शुरू किया गया था। उस समय माना जा रहा था कि यह ट्रेन आरटीडीसी की आर्थिक स्थिति मजबूत करने में अहम भूमिका निभाएगी। बाद में तीन माह के भीतर ही इसने आरटीडीसी को लाखों रुपये के नीचे ला दिया। आरटीडीसी ने इसके लिए राज्य सरकार से भी मदद मांगी, लेकिन अभी तक पर्यटन विभाग के पास कोई जवाब नहीं आया है। इस ट्रेन को नियमित चलाने के लिए आरटीडीसी के अधिकारियों ने विदेशों में जाकर भी प्रचार किया। देसी और विदेशी टै्रवल्स एजेंट्स से भी सांठ-गांठ बैठाई। जल्द बुकिंग पर डिस्काउंट का एलान भी किया। इनके बावजूद भी मुनाफा नहीं हुआ। रॉयल राजस्थान ऑन व्हील्स से रेलवे प्रशासन प्रति किलोमीटर के हिसाब से 'हॉलेज' चार्ज वसूलता है। अधिकारियों के आकलन के अनुसार आरटीडीसी को इससे हर माह 60 से 70 लाख रुपये का नुकसान होगा। अगर गाड़ी पटरी पर खड़ी रहे तो भी लगभग इतना पैसा रेलवे प्रशासन को देना पड़ेगा। हॉलेज चार्ज कम होने की स्थिति में ही अब इसे आगे चलाया जा सकेगा। लगातार घाटे की स्थिति रहने के कारण अब इस ट्रेन को चलाना आरटीडीसी के लिए भारी पड़ रहा है। अगर यही स्थिति रही तो जल्द ही आरटीडीसी को इस शाही ट्रेन को बंद करना पड़ेगा। यही कारण है कि केंद्र सरकार भी मदद की बजाय पीछे हट गई है। 25 साल पहल शुरू की गई संभवतया देश की पहली शाही ट्रेन पैलेस ऑन व्हील्स शुरूआत से ही फायदे में है। इसका मुख्य कारण कम किराया और बेहतर सुविधाएं हैं। शाही सवारियों को इस ट्रेन का रूट भी भा गया है, यही कारण है कि देसी-विदेशी पर्यटकों की इसमें एडवांस बुकिंग रहती है। सूत्रों के मुताबिक शाही रेलगाड़ी को वर्ष 2008-09 में183.02 करोड़ और वर्ष 2009-10 में 144.63 करोड़ रुपये का घाटा रहा है।
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